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黄骅港综合保税区未批某让“地误人一年”

扫描到手机本地来源：沧州日报发布日期：2014-07-09 08:18 字号：T|T

摘要：人误地一时，地误人一年。这句农谚对综合保税区的申报同样适用。720万沧州人，正对黄骅港综合保税区的申报建设工作拭目以待。

心急如焚。

这是黄骅港综合保税区申报和建设团队每个人最近3个月心态的真实写照。

黄骅港综合港区通航4年后，综合保税区申报建设工作才有了实质性进展，在催人奋进的同时，也难免令人唏嘘。

其实早在2010年初，市委、市政府就已经开始谋划综合保税区建设。2011年国务院批复的《河北沿海地区发展规划》中也包含了申报黄骅港综合保税区的内容。2013年2月，海关总署向石家庄海关发来文件，要求石家庄海关做好黄骅港综合保税区申办审核有关前期工作，并上报审核后的综合意见。这标志着黄骅港综合保税区审批程序正式启动。

但是因为种种原因，综合保税区迟迟不能落地，而同为河北沿海地区的曹妃甸，却已经在去年率先实现综合保税区封关运营。有知情人士透露，石家庄空港综合保税区有望在年内通过海关总署审批，而河北省下一个综合保税区花落谁家至今并不明朗。因为在沧州身边，廊坊、秦皇岛、邯郸在内的多个城市也都在摩拳擦掌，争取早日获批建设综合保税区。

廊坊、秦皇岛已经建有成熟的出口加工区，综合保税区对他们而言是一次升级。邯郸则位于《河北沿海地区发展规划》和《中原地区发展规划》两个国家战略的叠加之处，雄心勃勃。前有标兵，后有追兵，激烈竞争面前，沧州仍然不能在申报工作上有丝毫的放松。

去年上海自贸区一诞生，高度开放对经济提升效果就显现无疑。而各地综合保税区申报升级自贸区的争夺，也呈现出白热化的态势。今年两会后，在京津冀协同发展的大战略下，有报道称京津冀三地正在依靠天津和曹妃甸综合保税区，申报京津冀自贸区，这无疑成为一场新的起跑点之争。

不久前，中央对上海自贸区要求：要在年底前总结出可推广、可复制的经验和模式。这个政策明确传递了一个信号：自贸区将成为未来区域经济发展的龙头。

各地抢滩自贸区的热潮暂时“冷静”，对于正在积极申报黄骅港综合保税区的沧州来说，又何尝不是一个难得的机会？

去年出台的《海关特殊监管区域设立审核办法（试行）》规定，拟入区项目占地面积原则上应达到规划面积的50％以上，同时规划区域要形成一定的建设规模。相比以前，综合保税区的申报条件可谓更加严格。而这些，对于时间本已紧张的沧州而言，更增加了难度。

如果把黄骅港综合港区比作一片沃土，那么综合保税区就是一棵枝繁叶茂的梧桐树，没有这棵梧桐树，又怎能吸引来更多的“金凤凰项目”？

在招商引资中，很多与渤海新区洽谈的企业都询问：“你们这里有没有综合保税区？什么时候能建成？”企业的诉求就是我们改善发展环境的动力来源，因此充分发挥沧州的港口优势，积极争取综合保税区落地沧州，尤为重要。

人误地一时，地误人一年。这句农谚对综合保税区的申报同样适用。720万沧州人，正对黄骅港综合保税区的申报建设工作拭目以待。

责任编辑：曹美芳关键字：综合保税区黄骅